Вт 150 трактор ремонт

2018-08-11

Трактор относится к 4 тяговому классу и способен работать практически с любым видом навесного или прицепного оборудования. Тяговая мощность машины при работе с сельскохозяйственным оборудованием широкой площади охвата составляет порядка 5,5 тонны.

Натяжитель гусеницы ДТ-75 — это специальный механизм, который устанавливается на каждой гусенице и регулирует степень ее натяжения. Степень натяжения должна находиться в заданных пределах, которые указаны в инструкции по эксплуатации трактора. Не допускается как слишком сильное натяжение гусеницы, так и слишком слабое. На что влияет степень натяжения гусеницы. Как натяжитель, так и саму гусеницу ДТ-75 необходимо поддерживать в исправном состоянии. От этого зависят как точность регулировок натяжения гусениц, так и, как следствие, скорость износа трущихся деталей и уровень эффективного использования мощности трактора.

Трактор ВТ 150 - allspectech.com

Этап разработки также поспособствовал возникновению новых, более широких возможностей для модернизации спецтехники в будущем. Например, в подкапотном пространстве есть довольно много свободного пространства для того, чтобы установить мощнейшие моторы иностранного или российского производства для увеличения мощности трактора ВТ-150. Завод-изготовитель также проводит постоянные рестайлинги. Это позволяет внедрять в выпускаемую продукцию самые современные достижения в области тракторного производства для улучшения эксплуатационных параметров техники.

Трактор ВТ 150 - allspectech.com

Кабина трактора Агромаш ТГ-150 — повышенной комфортности, за основу которой взята кабина колесного трактора Агромаш 85ТК. В кабине Агромаш ТГ-150 предусмотрена система климат-контроля с кондиционером, автономным отопителем и вентиляцией. Сиденье машиниста оснащено подлокотниками и удлинителем спинки. Его можно регулировать под габариты тракториста.

ВТ-100 и ВТ-150 | Fermer.Ru - Фермер.Ру - Главный.

1. Сфера применения и история трактора «ВТ-150»
2. Технические характеристики трактора «ВТ-150»
Габаритные размеры, показатели массы
Двигатель трактора «ВТ-150»
Трансмиссия «ВТ-150»; навесной механизм
Гидравлическая навесная система трактора «ВТ-150»
Рулевое и тормозное управление трактором; подвеска и ходовая система «ВТ-150»
3. Кабина трактора «ВТ-150»
4. Отзывы механизаторов и владельцев о «ВТ-150»
5. Цена трактора «ВТ-150»

ВТ-100 и ВТ-150 | Fermer.Ru - Фермер.Ру - Главный.


Для работ небольшого масштаба рациональнее использовать менее мощную технику. ВТ 150 получил прирост мощности 25% по сравнению с предыдущим трактором из данной линейки. При этом показатель расхода топлива остался на прежнем уровне. Конструкторам удалось добиться столь значительных результатов благодаря существенной переработке силового агрегата и более рациональной компоновки всех узлов, благодаря чему возрос коэффициент полезного действия двигателя.

Трактор ВТ-100 на гусеничном ходу принадлежит к третьему, а отдельные модификации к четвертому тяговому классу. Машина комплектуется бульдозерным оборудованием и предназначается для использования в промышленном секторе. Базовая версия трактора разрабатывалась для нужд сельского хозяйства. Испытания на практике позволили расширить сферы его применения.

С 11 июля 1937 года завод перешел на выпуск гусеничных тракторов освоил серийное производство нового гусеничного трактора ВТ -100 мощностью 120 . Возможные неисправности трактора и методы их устранения ( 150). Общий вид трактора гусеничного Агромаш-150ТГ 1040А. В инструкции по эксплуатации указано, что наиболее эффективный и экономичный. Руководству по эксплуатации тракторов ХТЗ-2511 и ХТЗ-3510 ( ство по эксплуатации, а также руководство по эксплуатации РЭ, экс-. Трактор состоит из следующих механизмов и систем: Несущая система ( остов). 180 Вт, а на тракторе ДТ-54 мощность генератора и вовсе составляла 90 Вт. Техническое описание и инструкция по эксплуатации /. Советы по уходу, инструкции по ремонту эксплуатации трактора. Трактор - эксплуатация, устройство и ремонт трактора Трактор Т- 150 и Т-150К. Руководство по разборке и сборке. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию. Шасси тракторов, технические требования на. Поэтому, на этом фоне был использован трактор ВТ - 150Д. В ТУ и инструкции по эксплуатации имеется запись, запрещающая выезд на дороги общей.

Я встречал в сети фото ВТ-100 непонятной модификации, у него органы управления дублирование, и кресло поварачиваеться на 180 градусов, и наверняка у него стоит реверс-ход! Скажите не кто не встречал таких модификаций? И для чего они предназначены?

Не знаю, но могу предположить что на нем стоит трансмиссия с ДТ-175С "Волгарь", ну и движок с Т-4 (А-01) с раздельными ГБЦ. Ходовка очень похожа на ХТЗ-181
Гидротрансформатор (2 тарелки с рёбрами, соединённые маслом) - набери в яндексе - всё поймёшь-в данном случае это "муфта" для передачи крутящего момента от ДВС к КПП, ну а если посерьёзному - кури букварь ДТ-175С, народ в своё время с ними помучался, правда в большей степени из-за неправильно-колхозно-советского обслуживания.
ПС Я бы не советовал его брать- их выпустили скорее всего не больше десятка.

Для работ небольшого масштаба рациональнее использовать менее мощную технику. ВТ 150 получил прирост мощности 25% по сравнению с предыдущим трактором из данной линейки. При этом показатель расхода топлива остался на прежнем уровне. Конструкторам удалось добиться столь значительных результатов благодаря существенной переработке силового агрегата и более рациональной компоновки всех узлов, благодаря чему возрос коэффициент полезного действия двигателя.

Sitemap